AT自动变速器是一种在现代汽车中广泛使用的传动系统，它可以自动调整车辆的速度和转速。它的核心部件是变速器，其中包括许多精密的齿轮和输入轴。在AT自动变速器中，有两个输入轴，它们在车辆行驶时起着非常重要的作用。

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一个输入轴通常称为主动输入轴，它是由发动机传递动力并与变速器相连的。它的速度和转矩取决于引擎的转速和负载。另一个输入轴称为被动输入轴，它是通过前轮轮轴与车轮相连的。它的速度和转矩取决于车辆的行驶速度和路面阻力。

AT自动变速器的工作原理是将动力从发动机传递到主动输入轴，然后通过变速器将其传递到被动输入轴。变速器中的齿轮组可以自动调整输入轴的速度和转矩，以实现车辆的加速和减速。同时，它还可以根据车速和路面阻力的变化，自动改变输入轴的速度和转矩。

有两个输入轴的AT自动变速器具有多种优点。首先，它可以更好地适应不同的驾驶条件和路面状况。其次，它可以提高车辆的燃油效率，因为它可以根据实际需求来调整传动比。最后，它可以提高车辆的性能和可靠性，因为它可以更好地分散动力和减轻齿轮和轴承的负荷。

总之，有两个输入轴的AT自动变速器是一种非常先进的传动系统，可以提高车辆的性能和可靠性。它的核心部件是变速器，其中包括许多精密的齿轮和输入轴。在车辆行驶时，两个输入轴可以自动调整速度和转矩，以实现更加平稳和高效的行驶。

撰稿：刘爚 审核：李叔霁